2008年11月

wordpress.com statsが有効になって分かったことは、誰もこのページを見てないと言うことだ。まあかつてを考えると寂しい限りである。しかし、なんか長文をちょこちょこ書いて、自分自身はすっきりしたりしなかったり。なんという自己満足。

まあ、もともとblogなんとかしないと、と思っていたというのはある。


  • -2.6.5にバージョンアップ。アップグレードツールは良いのか悪いのかびみょーだが、ちゃんとアップグレードできたところがすごい

  • -wordpress.com statsが一向に働いていなかったが、テーマが悪かったことが判明した（参考）

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#blogいじり

日本では馬鹿馬鹿しいとしか言いようのない価格で売られている（空輸なので仕方がない）ボジョレ・ヌーボーだが、こちらでは普通に3ユーロぐらいで買えるので買ってきた。

薄い。実に薄い。今年がいまいちなのか、買ってきた奴の問題なのか。まあしかしすっきりとした飲み口には共感が持てた。

  • - wp-hatenaを導入。テーマに手を入れたことにより、WPGen生成から外れる
  • - wordpress.com statsを入れて見てみるが、いつまでたっても0 hitから動かない。とてもつまらない。
  • - Google Appsをnonsensecorner.comドメインで導入してみようとチャレンジ。設定はすぐに終わって拍子抜けしたぐらいだけど、じゃあ一体次に何をするのか？

L.starが結局5年間弱乗ったZ33だが、6年でモデルチェンジしてZ34が登場という。例えば以下のCar watchの記事

http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2008la/20081120_38143.html

Z12（新型キューブ）とZ34が同時にリリースとか洒落ですか？というつっこみはさておき、今回のZ34は微妙に違和感のあるデザインになっている。しかし、よく見れば見るほど考え抜いたデザインだなぁ、と感じる。特に見る方向によって、ノーズの長さの印象がずいぶん異なるのが、ずいぶん研究している。240Zに似せたルーフと言うが、ノーズの見え方が変わるようにかなり工夫しただろう。ショートホイールベースとなったのに相まって、より一層ポルシェっぽさが引き立っているのはご愛敬か、はたまたわざとか。

まあ、例え日本に帰ったりアメリカに移住したりしたところで、このZ34を買うことは、生活環境が2シーターを許さないことなどを考えるとまず無かろう。一度は乗ってみたいと思うけど。

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